KTR007-C汽车电线低温卷绕试验装置应该怎么操作

发布日期：2018-03-15      浏览次数：1930

KTR007-C汽车电线低温卷绕试验装置应该怎么操作
1.汽车电线低温卷绕试验装置准备工作：准备两个600mm试样，从每端去除25mm绝缘 ，
根据试样大小对照表格选取卷绕芯轴和砝码，卷绕速度和圈数见下表
ISO导体规格mm2    芯轴直径±0.1mm    砝码kg    卷绕速度S-1    zui少圈数
a≤0.75    ≤5倍zui大电线外径≤1.5倍zui大电线外径    0.5    1    3
0.75<a≤1.5            2.5        
1.5<a≤6            5        2
6<a≤10            8    0.5    0.5
10<a≤25            10        
25<a≤35            20        
35<a≤120            30    0.2    
2.安装“卷绕连接轴”：先将卷绕架放入低温箱内，再将“卷绕连接轴”从低温箱内插入箱体左侧孔里，并和“卷绕架”连接。
3.安装“芯轴”：先把右侧“顶杆”部分按进去（内置弹簧），把“芯轴”插入左侧“传动轴套”，然后把“芯轴”插入右侧“顶杆”内，zui后松开右侧“顶杆”，在弹簧作用下自动顶住芯轴。
4.试样的安装：试样一端穿入芯轴上的孔并用螺丝锁紧来固定试样，将试样另一端扎出一个圈用于砝码悬挂，注意保证挂上砝码后试样紧绷或砝码基本离地。然后将“卷绕手柄”和“卷绕连接轴”连接。
5、试样和芯轴应在冷冻箱（低温箱）内放置zui少4h。
6、然后按照上表的卷绕速度和圈数，对试样进行手动卷绕。
注意卷绕过程中不要松开“卷绕手柄”，否则会造成公司人员受伤。
7、低温卷绕后，允许将试样返回到室温，进行目视检查。如果目视检查不露道题，进行耐压试验。
8、要求卷绕后，目视不应露导体，在耐电压试验期间不应发生击穿。