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KTR007-C汽车电线低温卷绕试验装置应该怎么操作

  • 发布日期:2018-03-15      浏览次数:1005
    • KTR007-C汽车电线低温卷绕试验装置应该怎么操作
      1.汽车电线低温卷绕试验装置准备工作:准备两个600mm试样,从每端去除25mm绝缘 ,
      根据试样大小对照表格选取卷绕芯轴和砝码,卷绕速度和圈数见下表
      ISO导体规格mm2    芯轴直径±0.1mm    砝码kg    卷绕速度S-1    zui少圈数
      a≤0.75    ≤5倍zui大电线外径≤1.5倍zui大电线外径    0.5    1    3
      0.75<a≤1.5            2.5        
      1.5<a≤6            5        2
      6<a≤10            8    0.5    0.5
      10<a≤25            10        
      25<a≤35            20        
      35<a≤120            30    0.2    
      2.安装“卷绕连接轴”:先将卷绕架放入低温箱内,再将“卷绕连接轴”从低温箱内插入箱体左侧孔里,并和“卷绕架”连接。
      3.安装“芯轴”:先把右侧“顶杆”部分按进去(内置弹簧),把“芯轴”插入左侧“传动轴套”,然后把“芯轴”插入右侧“顶杆”内,zui后松开右侧“顶杆”,在弹簧作用下自动顶住芯轴。
      4.试样的安装:试样一端穿入芯轴上的孔并用螺丝锁紧来固定试样,将试样另一端扎出一个圈用于砝码悬挂,注意保证挂上砝码后试样紧绷或砝码基本离地。然后将“卷绕手柄”和“卷绕连接轴”连接。
      5、试样和芯轴应在冷冻箱(低温箱)内放置zui少4h。
      6、然后按照上表的卷绕速度和圈数,对试样进行手动卷绕。
      注意卷绕过程中不要松开“卷绕手柄”,否则会造成公司人员受伤。
      7、低温卷绕后,允许将试样返回到室温,进行目视检查。如果目视检查不露道题,进行耐压试验。
      8、要求卷绕后,目视不应露导体,在耐电压试验期间不应发生击穿。

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